普悠瑪列車第六四三二次由樹林開往臺東，前（二十一）日傍晚，於宜蘭新馬車站鄰近冬山=蘇新間，發生出軌翻覆意外，造成十八死一百九十人次受傷，是台灣史上東部鐵路傷亡最慘重事故；昨（二十二）日交通部進行飛安會業務報告，有多名立委強調，希望「國家運輸安全委員會」能盡速成立，飛安會主委楊宏智也回應，一定讓成立法令可以一步到位。 近日由於發生普悠瑪列車翻覆意外，昨日立院交委會開議前，召委林俊憲先請所有交委會出席官員對罹難家屬默哀一分鐘致意。 立委鄭寶清表示，過去交通部與各委員意見不同，認為涉及組織法、預算編列，改變太大、且重大事故稀少時，獨立組織會缺乏效率；鄭強調，國家權運輸委員會一○五年就決議要成立運安會組織法草案，也在一○六年送行政院，但目前仍毫無動靜。 楊宏智表示，今年在三月份時，行政院要求成立運安會，希望將航空、鐵道、船舶、公路運輸等事故單位，希望按照運安會四個模組，讓法令可以一步到位，鄭寶清也舉出，台鐵雖有調查的行保會或是高鐵的軌道事故調查委員會，但他質疑目前軌道事故的調查有確實嗎？並希望未來運安會若成立後，也希望循飛安會模式公布調查記錄及獎懲決議。 楊宏智強調，飛安會在人員事故調查上，也讓事故當事者案件家屬可以參與，可達到公正，讓當事人家屬安心，運安會在歐美各國皆有成立，在荷蘭也納入氣爆調查中，也會會盡快與民航局交換意見，希望能在本月，將修正草案送至行政院內，希望能讓運安會法案一步到位。 【記者黃皓宸／台北報導】台鐵局發生普悠瑪六四三二次列車出軌翻覆意外，造成十八人死亡，一百九十人輕重傷，台鐵局表示，目前事故原因已交由行保會調查；但昨（二十二）日立院交委會卻有立法委員質疑台鐵與交通部的行保會，調查時，會球員兼裁判；飛安會主委楊宏智今在立院表示，由於行保會做出的結論並未對外公告，未來希望運安會成立後，能秉持達到公正。