今（一○六）年二月十三日在國道上發生的蝶戀花遊覽車翻車意外，造成三十三名人命喪生，近日士林地檢署偵結此案，對事故地點交通設施的鑑定後，發現均符合現有法令規範，並建議高速公路局配合研處，增高該處的護欄高度，優先在既有混凝土護欄上增設雙層鋼管欄杆，提高護欄高度及強化行車安全。 高公局昨（五）日則表示，依據「交通工程規範」內規定之混凝土護欄其型式、尺寸係依美國紐澤西式混凝土護欄標準，美國亦有一系列試驗驗證其防護功能，蝶戀花旅遊團事故地點所設置的混凝土護欄均依規定，並經鑑定符合現有法令規範；另依據交通部運研所於九十一年之「紐澤西護欄高度與防護性之關係初探」研究報告，一般道路狀況的護欄高度需求為八十一公分，若為大型車翻覆頻繁路段，則可於原有護欄上增加鋼管欄杆方式增加護欄高度，也減低對駕駛者視覺衝擊。 高公局強調，為提升事故地點的行車安全，將於該處既有混凝土護欄上設置雙層鋼管欄杆，提高護欄高度至約一點四三公尺，符合鑑定報告所建議將護欄增高至一點四公尺，預計本（九）月底前完成設置，高公局也說，增加高度後，呼籲用路人行車時應養足精神，切勿疲勞駕駛超速行駛。